三车皆发 零跑全新C10/C11/C16上市12.58万元起
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三车皆发 零跑全新C10/C11/C16上市12.58万元起

发布日期:2026-06-18 14:48    点击次数:156

三车皆发 零跑全新C10/C11/C16上市12.58万元起

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网易汽车6月16日报说念6月16日,零跑全新C系列三款SUV——零跑C10、和零跑C16焕新上市,其中,全新C10售价12.58~14.28万元,全新C11售价14.38~15.98万元,全新C16售价14.58~16.98万元,三车在持续眷属“科技当然好意思学”策画言语的基础上,对外不雅、座舱、驾控进行了全面升级,性能、智能、续航、操控均有进阶,精确粉饰12-20万主流家用 SUV 市集,好意思满匹配年青首购、品性出行、多孩大家庭三大中枢东说念主群购车需求。

新车价钱及权利:

在2026年6月16日发布会后至2026年7月31日24时,下定用户可享受至高价值15680元权利+至高8万2年0息,涵盖选装礼、缤纷礼、复购礼、补能礼、金融礼、流量礼、质保礼七大权利。

价钱方面,全新C10推出纯电和增程双能源共4个版块,具体如下:

全新C11推出纯电及增程双能源,统共五个版块车型,具体如下:

全新C16提供5座和6座两种布局,各设尊享版和至尊版,统共8个车型,具体如下:

此外,盲订权利通说念限时蔓延,今晚24点前下订还可罕见取得1万积分(价值1000元)盲订权利。

新车挂念:

持续眷属策画言语,表里饰配色焕新升级

外不雅策画上,新车沿用零跑科技当然好意思学眷属策画言语,并进一步优化全车视觉细节,三款车型外不雅策画作风上更为一致,前脸均接收相接式灯组策画并搭配禁闭式格,视觉中心进一步擢升。

与现金比较,新款C10和C16的前脸有彰着变化,机盖曲面接收G3一语气曲面重塑,前脸相接灯位置上移50mm,合座视觉抬升,塑造挺拔姿态。全系均换装险阻分形态前灯组,搭载二代透镜式LED遐迩光并增设转向支持灯,夜间入弯时减少内侧盲区,新车还均配备支持驾驶小蓝灯,颜值大幅度擢升的基础上进一步保证行车安全。

全新C10定位中型SUV,搭配20英寸五辐轮毂,车身长度增多10mm,整车尺寸4749/1900/1680mm,轴距保抓2825mm;全新C16接收21英寸光耀十辐轮毂,定位中大型SUV,车长也增多了10mm,长宽高为4925/1905/1770mm,轴距2825mm,提供5座和6座双版块,进一步擢腾飞间可塑性。

新车全系新增云栖金配色,接收超量级铝粉喷涂工艺,呈现柔雾金属质感,内饰则新增砂岩棕配色,大面积软质包覆让座舱质感进一步擢升。全新C10与全新C16还增多了电光白车身热诚,加上曦露紫、苔原灰、金属黑、天幕灰共6种配色,从而骄傲不同用户的审好意思需求。

全新零跑C11则持续了无框车门策画,搭配前排双层夹胶隔音隔热玻璃,眷属式三段式相接灯、分形态光影悦动大灯勾画机敏前脸,尽显高度辨识,新增支持驾驶气象教唆小蓝灯及绿色高性能前四活塞定钳,合座先锋改动感。

座舱懒散进阶 赶走主副驾/二排懒散平权

内饰方面,新车座舱懒散性建树上有较大擢升,三车前排均配有124度双零重力座椅并带透风加热推拿功能,此外,还支抓14向电动转念(含高度、歪斜角度、腰部撑抓、腿托)与悲哀功能,用车更懒散。

三款车型均配备环绕式256色瀑布流光氛围灯与守秘式电动出风口,并新增50W无线快充与全新杯架建树,其中新款C11与C16接收质感出众的NAPPA真皮材质座椅,新款C11还罕见配备座椅折叠小桌板;C10、C11二排座椅支抓27°、32°两档角度转念。

音响建树相通亮眼,新款C10配备18扬声器音响系统,新款C11、新款C16则升级为23扬声器 PSS 豪华音响,全系标配偶枕扬声器,搭配杜比全景声,伦理片免费在线观看免费全集千里浸式凝听体验拉满。

新款C16提供五座、六座两种版块,精确粉饰全场景家庭出行需求,极大擢腾飞间天真性。6座版接收2+2+2布局,二排双侧滑座椅支抓一键内滑,外滑可拓宽通说念,中央通说念拓宽至最高190mm,险阻车优雅更安谧;三排座椅可天真放倒,霎时变身奢适4座大空间,行李、童车、户外装备即兴装载,载东说念主载物互不磨蹭。

五座版支抓电动一键纯平放倒变成纯平大床,2米纯平大床房,2077L超大拓展空间,无需充气床垫就能赶走车内露营、午休目田,此外,全系座舱均接收母婴级环保材质,门内饰板接收手工软包工艺,触感温润无异味,为全家出行打造健康奢适的出动空间。

纯电标配800V高压平台 续航补能进阶

能源方面,零跑全新C系列,通过切实的硬件升级赶走驾控系统的全面进阶。全域800V平台搭配3C快充,其中,新款C10、C16纯电版电机峰值功率从220kW升至230kW,增程版电机峰值功率从170kW升至200kW;C11纯电版电机峰值功率220kW,零百加快最快6.1秒。

在续航方面,三电与补能才能都更进一步,让用户用车无里程烦燥。三车纯电版全系基于全域800V碳化硅高压平台,搭配81.9kWh大电板,其中C10纯电CLTC续航660km,C11纯电续航640km,C16纯电续航630km,同期,三款车型均支抓3C快充,纯电版块30%-80%充电仅需16分钟。

增程车型则配备了38.7kWh电板,其中,C10增程纯电续航为290km,C11增程纯电续航 则可达300km,C16增程纯电续航为280km,增程版30%-80%充电时长相通为16分钟。

底盘与操控系统则历程中欧团队长入调校,全系搭载CTC电板底盘一体化本领,C11使用前双叉臂、后五连杆寂然悬架,C10、C16接收前麦弗逊、后五连杆悬架结构,三款车型全系标配FSD可变阻尼减振器。

制动系统搭载大陆Onebox制动系统,制动距离可达35米级,同期配备零跑自研 LMC 一体化畅通和会截止本领,可在120km/h爆胎、湿滑路面、蹙迫避障等场景下看护车身褂讪。

双高通芯片架构,可赶走P2P领航支持

零跑全新C系列,接收行业主流舱驾别离双芯片架构,智能座舱也有显赫擢升,三款车型全系标配高通8295座舱芯片,并搭载60英寸AR-HUD,搭配17.3英寸3K中控大屏,此外,C16还罕见配备后排17.3英寸文娱大屏,车机系统新增 AI 智能体广场、车说念级导航等功能。

智能支持驾驶硬件也同步更新,搭载28个感知硬件与高通8650支持驾驶芯片(200TOPS算力),激光雷达版块,全系激光雷达版块标配永恒免费车位到车位全闭环领航支持功能,不仅支抓车位到车位领航支持驾驶功能,还可赶走自主出车位、场内巡航、识别闸机、说念路行驶、自动停车等,

同期新车新增多项主动安全功能,比如:蹙迫转向支持、低速蹙迫制动、后向蹙迫制动、防误踩加快踏板等功能,AEB 蹙迫制动功能最高支抓120km/h时速工况等等。

从畅通豪华到温馨家享,再到万能舒享,零跑全新 C10/C11/C16以互异化策画好意思学,驾控与智能的全面焕新,粉饰全场景家用出行需求,通过科技普惠,在12-20万级主流家用 SUV 市集,抓续筑牢标杆地位,让更多用户尽享科技与好意思学和会的出行魔力。